a Nissan anunciou que seu folhas totalmente elétricas E+ agora é um membro permanente da faixa, após seu sucesso descontrolado em seu primeiro mês à venda. Originalmente lançado como a folha de edição limitada e+ 3.Zero, o novo modelo está disponível para compra agora apenas em acabamentos tekna no topo da faixa. Os preços começam em £ 35.895, incluindo a doação do governo de £ 3.500.
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O Leaf E+ recebe uma bateria mais densa que o carro padrão, com capacidade aumentada de 40kwh para 62kwh. A Nissan afirma que o aumento de tamanho fornece uma faixa mais longa, acima de 168 milhas a 239 milhas no teste WLTP atual. A nova bateria também é um pouco maior que a do modelo padrão, indicando que a folha E+ monta 5 mm mais alta que o carro comum.
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A Nissan’s Leaf E+ também recebe um novo motor elétrico. A altura agora é de 160kW (o equivalente a 215bhp), enquanto o torque sobe para 340Nm. O aumento no desempenho permite um sprint de 0 a 62 mph de 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 98 mph; aproximadamente 10 % mais rápido que a folha de menor capacidade.
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Com uma bateria maior a bordo, a Nissan também melhorou a taxa na qual a folha E+ pode ser carregada. O novo sistema de carregamento rápido de 70kW é compatível com carregadores de 100kW; A Nissan diz que os compradores podem esperar uma recarga semelhante de 40 minutos a 80 %, como é o caso quando a folha regular está conectada a um carregador de 50kW.
Em outros lugares, o Leaf E+ recebe a tecnologia mais atual de Ajuda do Motorista de Propriedade da Nissan, um sistema estéreo de sete alto-falantes da Bose e uma tela sensível ao toque de oito polegadas de oito polegadas com o SAT NAV como padrão. Do lado de fora, as revisões são limitadas a E+ Badging e a uma nova fáscia frontal com destaques azuis.
Os extras opcionais incluem tinta perolada (ao preço de £ 745), uma roda sobressalente (por £ 195) e o sistema de parques de propilot da Nissan (custando £ 1.090), que pode posicionar automaticamente a folha em um espaço paralelo ou final à pressão do empurrão de empurrão do empurrão de empurrão de empurrão de impulso do impulso do impulso do impulso do impulso do impulso do impulso do impulso do empurrão da parte do empurrão da parte do impulso do empurrão da parte do empurrão da parte do empurrão da empurrão do paralelo ou do empurrão paralelo ou no empurrão do empurrão do empurrão do empurrão do impulso do impulso do impulso do empurrão da parte do empurrão da parte do empurrão da parte do impulso do impulso do impulso do impulso do impulso do impulso do um botão.
Dentro de 24 horas após a revelação da Folha de Edição Limitada e+ 3.Zeo, no show de eletrônicos de consumo de 2019, em janeiro, 1.282 ordens foram retiradas dos 5.000 carros iniciais alocados para o mercado europeu, forçando a Nissan a empurrar o Leaf E+ para a produção convencional. As primeiras entregas devem chegar no verão.
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